После того как В.В. Путин в ходе совещания Госсовета по безопасности дорожного движения отметил, что мол незачем скрывать от водителей информацию о расположении камер видеофиксации, ГИБДД быстро взяла под козырёк и опубликовала на своём официальном сайте онлайн карту с обозначением всех камер на дорогах страны.
Карта оказалась настолько востребована, что первое время сайт не справлялся с потоком посетителей и ресурс был недоступен. Даже теперь он находится в стадии наполнения и отладки, но по крайней мере им уже можно пользоваться.
Итак, на сайте ГИБДД мы видим встроенную на страницу Яндекс карту с какими-то кружочками и числами. Они обозначают количество дорожных камер в том или ином регионе РФ.
Карта интерактивна: увеличивая масштаб, мы можем получить детальную информацию по конкретному району либо участку дороги. Более того, каждой камере видеофиксации присвоен свой номер, кликнув на который, вы можете узнать какие правонарушения она призвана регистрировать.
Выбор конкретного региона на карте осуществляется вручную путем её прокрутки, либо из имеющейся базы в виде выпадающего списка. В перечне городов почему-то всего три: Москва, Санкт-Петербург и Севастополь. То есть информация по расположению камер в других городах есть, всё обозначено на карте, но вот в списке городов почему-то только три вышеперечисленных.
Практическую ценность данного ресурса для водителей трудно недооценить: если раньше информация по расположению дорожных камер ГИБДД бралась из разных источников, в основном из сообщений пользователей в приложениях навигации, то теперь есть не только единый ресурс, но самый что ни на есть первоисточник актуальной информации, и им могут спокойно пользоваться все желающие.
Однако по поводу последствий запуска данной карты есть два диаметрально противоположных мнения. Одни говорят о том, что если водитель знает где стоит камера, то он будет ехать более аккуратно, соблюдая все ограничения, а именно этого и добивается ГИБДД. Другие же утверждают, что обнародование мест расположения камер, наоборот, спровоцирует рост ДТП, так как водители будут соблюдать ограничения там, где могут попасть на видео- или фотофиксацию, и гнать как попало на всех остальных участках дороги.
Кто прав – покажет лишь время. А как вы думаете, полезен ли запуск такого ресурса с точки зрения профилактики правонарушений на дорогах?